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  北京5053汽车工作室-100%正品保障火花塞线圈故障检测仪 汽车火花塞检测仪 驱动器测试仪火花塞测试

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该测试仪专门用来安全快速(XX)火花塞的性能和好坏,代替了传统的随车跳火试验,将火花塞放在测试仪上,该测试仪可以产生高性能稳定的点火高压,使火花塞产生连续的跳火,您可以观察和比较火花塞跳火的强弱而快速的判断火花塞的好坏.

      本(XXX)可同时(XX)两个火花塞(火嘴),意味着同一时间可观察及(XX)两个火花塞(火嘴),并对有怀疑工作不良的火嘴通过对比测试(XX)而作出准确判断.

特别说明:

本品放置不同的火花塞,会有不同的打火效果,有的摩托车火花塞打火时火花较亮响声较大,有的汽车火花塞(带电阻的)则打火较弱。这个不是因为点火器本身质量问题,而是火花塞的区别,请务必搞清楚:不同的火花塞打火情况就是不一样的。不对此类退款要求予以接受。

在汽车点火故障维修中,火花塞跳火状况测量是很重要的项目,火花塞工作不良,在汽车行驶中表现为:

  • 汽车动力不足 怠速不稳缺缸
  • 行动无力 加速不良
  • 行驶不稳 空调制冷不良
  • 耗油加大 冒黑烟
  • 发动机抖动 尾气排放不达标
  • 发动机不易起动等等 

因火花塞“罢工”引起的问题是很多的,如果汽车、摩托车“不着火”,启动不了,我们首要怀疑火花塞是否有问题,先(XX)一下火花塞是否有故障,然后再判断其它的点火系统成员是否正常!否则我们会经常“误入歧途”,事倍功半!盲目的换了很多(佩)件,点火器、高压包、点火线圈等等,却找不到故障的真正原因!可见整车的点火故障里面火花塞的(XX)是至关重要的!为了更好的快速(XX)维修汽车点火故障,本产品能起到事半功倍的作用,仿佛(气)修专家在您的身边。相信这个小东东会帮您解决很多大问题,工作中让你“事半功倍”,买就买(zui)实用的,适合自己的才是(zui)好的!

原理:本机采用电子线路将民用市电电压升至25KV脉冲高压,送至火花塞作跳火演示,结构简单、使用方便、输出能量大、使用寿命长等优点
本测试器用优质元件和特殊工艺要求,是同类产品中质量(zui)稳定可靠的,超长寿命、使用(zui)安全的测试仪,同类产品用完后不注意会被“电”一下的感觉,很是“痛苦”!

操作说明:

A、插上电源(220v)将火花塞单只放入测试孔中
B、按下红色测试钮,观察火花塞3-5秒,跳火情况是否正常,还是漏电。
C、松开测试按钮,将火花塞电极放电,取下火花塞,完成(XX)

适应范围:

适用于汽车(不分化油器和电喷)、摩托车(两冲和四冲)、只要是火花塞全可测试。

注意事项:

*每次测试完火花塞后需用绝缘柄金属起子将火花塞电极放电
*每次测试时间不超过5秒钟,以免损坏测试仪。
*严禁负载短路测试。
*严禁跳火测试时拔出火花

该产品为火花塞生产厂家高效准确测试大批量火花塞性能所设计,由株洲火炬火花塞厂资深工程师研发制造。我厂为提高出厂火花塞质量,开发出跳火试验台,点火演示器和耐压测试机等火花塞测试设备。既有图片中的单孔(XX)器,也有双孔(XX)器,可同时对两个火花塞打火,以对比火花塞的打火质量。  可用于各类汽车摩托车的火花塞的点火(XX)。

火花塞点火盒能直观的见到火花塞点火的情况。如显示火花堵点火状态是强劲蓝色的火焰说明产品质量正常。红色的火焰,火焰闪动,属不正常的产品。细长的火焰说明火花塞是带电阻的。请参考。

特别说明:

本品放置不同的火花塞,会有不同的打火效果,有的摩托车火花塞打火时火花较亮响声较大,有的汽车火花塞(带电阻的)则打火较弱。这个不是因为点火器本身质量问题,而是火花塞的区别,请务必搞清楚:不同的火花塞打火情况就是不一样的。不对此类退款要求予以接受。

【该产品用途】

1,可用于火花塞批发商店里展示产品质量,将该点火器作为赠品送给客户;

2,用于4s店展示汽车火花塞打火效果和原理等用途;

3,用于观察自己车辆火花塞运作情况,对比打火效果等。

4,用于装车前测试火花塞用途。

汽车摩托车点火故障维修中,火花塞跳火状况测量是很重要的项目,因火花塞罢工引起的问题是很多的,如果汽车、摩托车不着火,启动不了,我们首要怀疑火花塞是否有问题,需(XX)一下火花塞是否有故障,故需要(佩)备此点火跳火(XX)设备。

【原理】
一、本机采用电子线路将市电升至25KV脉冲高压,(XX)器本身插上220v电即可使用,功率5w,送至火花塞作跳火演示,具有结构简单、使用方便、输出能量大、寿命长等优点。

二、使用方法:
1.将被测的火花塞倒插入安装孔内;
2.将电源线连接好,指示灯应亮
3.按下机器上端的红色按钮开关,此时应产生高压跳火。观察火花塞,跳火情况是否正常,还是漏电、漏气。跳火测试可连续持续小时,只要火花塞本身打火持续。

4.松开测试按钮,将火花塞电极放电,取下火花塞,完成(XX)。(这是专利技术,同类产品没有这个功能,致使火花塞电极和测试孔没法自动放电而经常“电”人)